【R1250GS-A】納車から３年半、立ちゴケさえしていなかったのに ～転倒は突然に～
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- 楽しいはずの平日ツーリングが一瞬で。。。
コケてしまいました。
コケるときはこんなに簡単に転倒してしまうのか...
さて、山中で倒れたバイク、どうしたら...
そんな様子の動画です。
○バイク
BMW R1250GS Adventure
プレミアムライン
カラマタ メタリック マット
○撮影カメラ
GoPro 8
ときどき、iPhone 12 Pro Max + DJI Osmo Mobile 3
○動画編集ソフト
Adobe Premiere Pro
○音楽サイト
Artlist
○Twitterアカウント
/ only5to6
父が同じGS乗りです、父は免許を取得してから40年近く経ちますがまだ1度もコケたことが無いとのことですが、これを父に見せたら一層気を引き締めた感じの面持ちでした
同じGS乗りとして安全に楽しんで行こうと思っているそうです
こんにちは！
なんと、40年間立ちゴケ無し！！？
それはもうギネス記録に…（笑）
上手に乗られているのですね。
はい、安全に楽しみましょう(^^)
立ちゴケなしは凄すぎる
私も2年前に山道で自損事故で 片手、両足を骨折して
半年間入院しました。その事故の時にお世話になった
通りがかりのライダーさん達 3，4人が居たので後日 お礼に行かなければと
警察へ行ったのですが住所は元より、名前すら教えて貰えなかったとのこです。
カッコ良すぎて涙がでした😭😭
それ以来、安全運転を胸に秘め、何かあれば、直ぐに人助けをしなければと
思いながら日々運転しております。
おはようございます。
お怪我をされて、半年の入院とは大変でしたね。
自分が動けない状態で助けてもらうのはとてもありがたいですね。
私も困ったライダーさんいたら助けたいと思います(^^)
@@only5to6
ですね❣普段は、あまり車も通らない山道だったので本当に助かりました❣
ライダーの結束って ここまで強いものなんですね😋
私もライダーの端くれとして困ってる人が居たら直ぐに
駆け寄って助けたいと思っています😋😋
あんなけもの道にでもJAFは来てくれるんだな。すげえなJAF。今の日本にとって数少ない救世主的存在や。
おはようございます。
はい、日本にJAFがあって良かったです(^^)
自分もJAF会員ですが、普段は必要ないかな〜と思いつつこういう事態のときにとても助かりますよね。怪我なくて良かったです。
こんばんは！
ありがとうございます。
そうですよね。保険と一緒で、普段は会費がもったいない気もしますが、今回の件も、もし一般的なレスキューに頼んだら、一体どれだけ請求されるでしょう…💦
普段ツーリングしている時も、気持ち的に心強いです(^^)
すごいなJAF。まさに神だねー。
こんばんは。
はい、あんな所によく来て頂けました。
それだけでは無く、電話受付（大阪のコールセンターでした）の方も一生懸命対応いただき、感謝です。
凄い教訓の動画ですね
アップしてくれてありがとう
おはようございます。
ありがとうございます。
お役に立てましたら幸いです(^^)
良い動画です。
若い時に辛い転倒を二度経験しました。
それ以降単車から離れましたが最近になって若い時を思い出してムズムズしてました。
でもこの動画を見て一気に冷めました。
若い時は少々無理な運転をしていたから事故ったんだ。でも爺さんになった今なら安全運転で楽しめる。
でも考えを改めました。
自分には単車は危険だ。諦めようと。
ありがとうございました。
こんにちは！
今は身体を守る装備も進化していますし、JAFさんもいます！
車体の制御も。
もちろん今回のような危険性は残りますが、それは生きていく全てにある事だと思うので…
ぜひ！(^^)
乗ればい それだけ 歩いても 転ける 骨折れる どちらも 転ける 気 のりです😂😢😅
あの轍で足をとられるのはバイク乗りあるある。貴重な瞬間ですね
おはようございます。
まさかの瞬間でした。
唯一救われたのは、その瞬間を動画に残せたこと…💦
やっぱり重いバイクで酷道は厳しいですね。助かってよかったです。
こんにちは！
ありがとうございます。
JAFさんのおかげで、なんとか助かりました(^^)💦
やっぱり、軽いは正義だな。
おはようございます。
特に悪路では軽さは強さですね！
GSも走ると軽いんですけどねぇ…💦
GSとかアフリカツインとか大きいのはかっこいいし高速とか楽だけど
林道ツーリング好きならやはり転倒する事を考えると250CCクラス位のオフ車までなんだよね
@@shimayoやっぱり装備重量200kg以下だなあー
全く同感！
山奥で大変な思いをされましたね。タイヤがオフ車仕様ならと思うと悔しいですね。。。お疲れ様でした。 傷のついたGSはむしろかっこいいかも！！！
一生物の思い出ですね。
お身体、バイクに大きなダメージ無くて何よりです。
私は古いバイクに乗っているので道中での故障が怖くてJAFに昨年入会しました。
JAF最強ですね！
入って良かったと改めて思いました。
おはようございます。
ありがとうございます。
忘れたくても忘れられない思い出ができました（ ; ; ）
ＪＡＦありがたいです。
安心感が違います(^^)
お疲れさまです❗皆さまのコメにあるように、御無事で何よりです。事故った後にJAFに連絡される声も冷静沈着で判断も的確ですね。なかなかできません。また文章がお上手なのでクライマックスに至る迄の臨場感とハラハラ感がたまりません。ドラレコとかカメラもあちこちに付いてるので再現感も最高です😅 最後のそういう事じゃあないんだよなぁ の台詞も上手いなぁ、と思いました。今回もありがとうございました👏
こんばんは！
普通でしたら、ひとりでコケて凹んで終わりなのですが、RUclipsやってますと、こうして、その時の気持ちとかを共有させてもらえて、ありがたいことです。
今回はメインカメラを動かしていましたので、３方向からご紹介できました^^;
たまにこんな所よくGSでよく入ってきたなって人見かけます！グループならまだしもソロだときついもんありますね！大型アドベンチャー良いなと思いますが動画見ちゃうと考えちゃいますね！
にしても流石のJAF！！
おはようございます。
一人だと、コカしてしまうと、この巨大は手に余ります💦
こういう道は軽いのが一番ですね(^^)
あ、JAFはサスガです！！
乗ってる間は最高に楽だし何せ乗ってて楽しいんですけどね！取り回しがどうしても、、、、、！って考えちゃいます🤔🤔🤔@@only5to6
ほんとですね。
走っている限りは、とても楽しいです(^^)
心中お察しいたします。
でも大事無くて良かったです。
ご安全に。
こんにちは。
ありがとうございます！
はい、怪我しなくて本当によかったです(^_^;)
大変でしたね。何より怪我が無く無事帰還出来て良かったです。エアバックを着てご自分の身を守り、
安全に気をつけていても、転倒事故を避けるのは難しいという良い教訓になる動画を見せていただき
ありがとうございました。
私もGoogle迷い道に入ったらそのまま行きたくなるのですが、RSで急勾配斜面で立ちゴケした経験から、
元の道に戻るようになりました。これからも危険予知して走りたいと思います。
これからGSの旅どうぞ「ご安全に」。
こんばんは！
ありがとうございます。
面倒くさがらずに、引き返す手間を惜しまないのは大切だと実感しました。
安全に走りましょう(^^)
お身体がご無事でなによりです💦
気をつけていても路面状況次第でこんなことになるとは、、、自分も気をつけます🙇🏻♂️
おはようございます。
ヤバいと思っても、たぶん100回のうち99回はセーフなんでしょうけどね。
1回は…💦
お互い気をつけてバイク楽しみましょう(^^)
怪我が無くて何よりでした
林道で無くてもソロツーの時は非常時への備えが大事ですね
こんばんは！
ありがとうございます。
私はロープワークなどが出来ないので、やはり備えはロードサービスかな、、、💦
確かにこのタイヤでは滑りますね・・！ブロックタイヤなら多少滑ることがあってもそのままクリアできたかも。
こんにちは！
そうですね。ブロックタイヤならもしかしたらイケたかもしれませんね(^^)💦
無事でよかっけす
😅僕もバイク乗りますが、砂利、落ち葉、泥は出来るだけさけてます。
バイク転んだのは泥の道を選んだからと思います、内側の道は綺麗な感じです。
あと、重いバイク転んだ時を考えると、今の250ｃｃで留まるんだよね、最近ハンターカブ150欲しいっと思ってます。
撮影者、ケガも無く、ちょっとしたバイクのきずだけで済ん事本当うれしい。
こんにちは。
ありがとうございます。
なぜ、多くのオフ車が250ccなのかが、よーく分かりました(^^)💦
@@only5to6 大型バイクにも魅力ありますよ、排気音、長いツーリングと所有感とエンジンの滑らかさなどなど。
😙👍 同じバイク愛好者として、安全第一で行きましょう。
はい、怪我なくご安全に！(^^)
今晩は、
動画拝見しました。
またえらいところで転びましたね💧
あの道であの速度はね～😅
なんにせよ大怪我されなかったから良かったですね。これからも気を付けてください。
流石GS頑丈や💦
自分はガレ道の下りで立ちゴケみたくに転んだ事ありますがパニアのお陰で挟まれずに済みました。パニアは傷だらけですが。😂
JAFは有難いですね、🤔考えようかな～💧
こんにちは！
おまけに加速中でした、、、
徐行していればゴロンが、一回少なかったと思います…
はい、ありがとうございます。
JAFオススメです(^^)
火事にならなくて良かったですね！
ガソリン漏れてエンジンの熱で引火して、山が大火事になるとこでしたね
これはラッキーです、火事にならなくて運が良かったです
まずはバイクを道路に引き上げられないなら、バイクの状態を起こしてガソリンが漏れないようにする
それができないならガソリンの漏れを確認して
エンジン周りの枯れ木枯れ草を除去してエンジンの熱が冷めるまで、そこを離れないですね
離れるのはエンジンの熱が冷める1時間後です、あそこで山火事になれば消防車が入れないので
大変大きな山火事になります、保証も数千万円になる場合もあります
バイクどころの話じゃなかったですね
こんにちは。
ありがとうございます。
このバイクの特性なのか、ガソリンの漏洩はないようでした。
しかし転倒後、バイクが燃える事件は聞きますので確かにその危険性はありますね。
私はソロで、真逆のグロムにブロックタイヤで林道にいくのですが、GSでソロ林道は、嫌みじゃなくて、本当の意味でアドベンチャーですね🙌🙌🙌。
転倒もそうですが、野生動物だけには気を付けくださいね。わたしは、ドリンクホルダーに熊撃退スプレーを携帯しています。
今後も、ご安全に良い旅を。
こんばんは！
コメントありがとうございます。
グロム、良いですね！！
悪路では軽さは大切だと実感です💦
今回は昼間で良かったです。夜になってしまうと、動物が本当にこわい…💦
一応、北海道行った時の熊スプレーは持っていますが、、、そもそも熊の近くに行かないようにします（笑）
人の不幸をあざわらう奴のコメントが並んでいるかと思いきや励ましや心配、又応援の言葉が、たくさんの視聴者から寄せられていて、ユーチューブも案外いい人たちが、多いんだと気づかされました。Onlyさんの人柄の賜物ですね。
こんにちは！
中には辛辣なコメントもありますが、それは少数で、みなさん、優しいお言葉や、アドバイス頂いています。
ありがたいです(^^)
泥を避けるのは不可能ですよね😢ケガが無く何よりです🥺
こんにちは。
ありがとうございます。
注意してみれば分かったのでしょうが、泥の本当の怖さを知りませんでした💦
同じようなシチュエーションで、強雨の次の日、下りのトンネルで入った瞬間、真っ暗な中、流れて溜まった砂利が今回の泥の様にあった時は正直
終わったと思いました。
お互い気をつけましょう。
こんにちは！
トンネルは山中以上にこわいですね。
もしコケてしまったら、高い確率で後続車に轢かれてしまうので…
はい、ありがとうございます。
気をつけて楽しみましょう(^^)
４輪より高そうな超高級バイクですね、、、とにかくお怪我がなくて何よりです。
対向車線で右折しようと停っているバイクを見たら、可能な限り止まってパッシングで
合図して譲っています。 甥がバイクの単独事故で亡くなっているので、、、、。
ありがとうございます。
はい、少し足は痛かったですが、大きなケガしなくて良かったです。
甥の方は残念でしたね。お悔やみ申し上げます。
私も事故には気をつけたいと思います。
友人もGS乗りでして、「この傷はあの時の～･･･」って武勇伝ぽく話せて良いじゃん、アドベンチャーなんだし。
と、いつも冷やかしてますが、実際自分が乗ったらピカピカで乗りたいですよね～😅
お怪我もなく、大事に至らなくて良かったです。
おはようございます。
ありがとうございます
GSで林道走られる方は、休憩するのに、サイドスタンドが立てられないから車体倒したり？
すごい世界もあるようですけど、私はピカピカが好きです(^^)
これ以上武勇伝？が増えないように気をつけます💦
林道へ行くライダーが250の軽いバイクを選ぶ訳を、この動画から理解しました。
あれだけ重いバイクなら平坦な場所でも起こせるかどうか。
こんばんは！
250どころか125ccくらいが丁度良いきがします。
1250でオフロード走らなくても…と自分でも思います（笑）
あ、今回は走るつもりでは無かったのですけどね。
美深林道でTT250Rを同じ状況でフロントから沢に落としたことがありましたが林道の法面は足が踏ん張れないし車両を立てるとドンドン沢に向かってズリ落ちていくので軽かったら大丈夫という訳でもありませんね。その時の経験からロープ・アンカー・ハンマー・アブ対策の蚊取り線香は積んでいくようにしてます。
こんにちは。
すごい完璧装備ですね！！
私も車体に傷を増やさないために、このまま起こして、車道にあげたかったですが、起こした途端、崖下ですよね💦
一人で引き上げられるのはカブくらいまででしょうか…
怪我なく良かったですね。
まぁGSはワックスでピカピカにしとくバイクじゃないですからね。
オフ車らしくなっていいかと😊
おはようございます。
ありがとうございます。
私としては、水たまりも走りたくない、ピカピカ派だったのですが、、
これ以上傷が入らないように気をつけます(^^)
あわわわわ、お怪我が無くて本当になによりです！
最初は「ゴリラが凶暴化するとグーグル先生になるのか」とお笑いコメントを用意していましたが、これは笑い事じゃないですね。
なかなか転倒した後の動画を見る機会がないので、この冷静な行動に感銘を受けました。
まずは私もエンジンガードの取り付けを検討します！
こんばんは！
なるほど。ゴリラの逆襲（？）だったんですね！（笑）
エンジンガードが無いと、ドエライ金額の修理代になっていたことと思いますので、本当に助かりました💦
荷物締め用のラチェットベルトとスリングを何本か入れてると便利ですよ。
お体がご無事なのが何よりですね。
こんにちは。
ありがとうございます。
林道走られる方は、皆さん何らかの装備をお持ちだということを、今回知りました！
しかしロープワークも練習しないと、宝の持ち腐れになりそうです(^^)💦
やはりという感じですね。私もハンターカブで遭難しかけたことがありましたが
怪我も含めてなんとか自力で帰った事があります。
その時はハンターカブでも重いと感じました。
私がビッグオフを買わない最大の理由はこれです。
こんにちは！
私も転倒の可能性の高い道は軽量車の方が良いと思います。特にソロでしたら。
ただ、今回はただ、サクラ見に行ってただけなので、、そういう時は重量車が快適です(^^)
怪我なくて、何よりでしたね。低速だと返って取られるのでしょうかね。悪路の運転の難しさがよく分かりました。装備も大事ですね。
おはようございます。
ありがとうございます。
オフロード走る方は、路面の黒いところは危ないと認識があるそうです。
知識も大切ですね…
装備も役立ってくれました(^^)
お疲れ様です。
本当に一歩間違えたら大変なことになってましたね、大きなお怪我もなく良かったです。
そうそう、このことを家内に言ってエアジャケットの重要性を伝えて、このかたは奥様から買ってもらったらしいよと言ったら、自分で買ったらと言われました笑（失敗）
でもエアジャケットの重要性は十分に伝わりました！まだ買えないですけど・・😂
こんにちは！
はい、怪我なく、動画を撮影できる余裕があって良かったです💦
ちなみに今回のエアバッグ修理代も奥様が出してくれました(^^)
けど、ゴールデンウィークに、1万6千円も出して林道走るイベントに行くだなんて絶対言えません…💦
山の新しいオフロードタイヤならちょっと滑ったかな・・ぐらいで通過していたかもですね。
不整地でのタイヤの差は生死を分けると思って良いと思います。（ちょっと大袈裟（汗））
それにしても、やっぱりJAFは神ですねｗ
こんにちは！
このあと、オフロードイベントに向けて、オフタイヤに交換しましたが、悪路をグイグイ進んでくれて頼もしかったです。
やはり路面との接点は大切です！(^^)
JAFさんには感謝しかありません。
@@only5to6 オフロードタイヤの恩恵は素晴らしいですね。GS ADVなら3人以上でツーリングするとコケても引き起こし出来ますね。
自分語り、失礼します。
R1200GSに乗りたての頃、Facebookのコミュニティで「オンロードタイヤでも走れる林道に行ってみない？」と誘われ、
高速道路を使って静岡県東部の林道に行ったところ、集まった10名の内オンロードタイヤは私だけ。
小石や泥、落ち葉、水たまり、苔、岩など目まぐるしく変わる路面を凝視して、ずるずる滑りながら冷や汗かいて走りました。
『転んだらお前のせい。傷ついてもGSならカッコいいよ』とか、倫理観のズレたことを言っていて唖然としましたね。
また、林道の路面をGSのハイパワーで荒らしまくった痕を見て、誰が補修するのか非常に気がかりでした。
林道の入口に支線名の標識があったので公道だとは思いますが、パワースライドで路面をえぐり轍を深めて路面を損傷させる行為は
路面の補修に余計は税金を使わせる反社会的行為じゃないかと思い至りました。
路面が痛む走り方をして楽しみたいならオフロードコースで思い切り楽しんで、というのが私の意見です。
少し話の着地点がズレてすみません。
自分もGW乗りです。以前、普通の道のUターン展開で立ちゴケしました。街中だったので通りがかりの人が手伝ってくれて、すぐ復帰できたけど、それでも心臓バクバク、精神的にかなりダメージでした。それがこんな電波も届かない一人の山ん中だと心中察しできます。普通のバイクは真っ先にサイドミラーや灯火類やられるけど、でも、さすがGSのエンジンガードとパニアがあるとほぼ本体は無傷なのが改めて証明されましたね。エアーバッグギア、やっぱり僕も導入考えました。。。（でも高い・・・）
こんにちは。
ありがとうございます。
はい、これで怪我をしたり走行不能になっていたら、まだまだ大変でした。
GSの、あのゴテゴテとしたガード類は伊達ではありませんでした(^^)
エアバッグ、ワイヤー式のなら、コケてしまっても数千円で復旧できるみたいですね。
それくらいで電子式が普及してくれたら良いのですけどね。。
今回は色んな経験をされたみたいですね。お気の毒でした。身体の無事が何よりでした。JAFを呼ぶ際今ではGPSを使って現在位置を教えることができますので、こちらも活用ください。なんにせよ、初めての通過点には何が起こるかわからないから、いつもより慎重なライディングで👍
おはようございます。
ありがとうございます。
実は動画には無いのですが、ゴリラで測位した緯度経度を伝えたのですが、精度が低くてダメでした(＞＜)
Googleマップであれば、より精度の高い緯度経度が表示されるのですけどね。
そんなとこも今回のことで勉強になりました。
わたしも昔、未舗装路&アイスバーンの道に入り込んでしまい転倒したことがあります。未だにその時の傷痕が疼くので、今回主さんにお怪我がなかったことが本当によかったと思います。
あと、GS-「A」でよかったですね😅
こんばんは！
アイスバーンは路面が硬いですし、止まりそうにないので更に恐ろしいですね💦💦
はい、エンジンガードのついてる「A」で良かったです！(^^)
斜面に落ちて前輪が下だし、どう復帰されるのかと思ったらバイクにもJAF使えるんですね。
私もこの前、近道しようとして倒しましたが、ほぼ平坦だったので自力でなんとか復帰できました。
とはいえ、私も幹線走れば良かった。あと次のバイクは200kg以下にしようと思っています。
こんにちは！
はい、JAF使えるんですよ。
今回もJAFしか思い浮かびませんでした(^^)
はい、「急がば回れ」とはよく言ったものですよね。
私も軽いバイクが欲しい！
しかし、このバイクは重たいですが長距離は快適だし…
どこかで何かを妥協ですよね。
私は一人で手に負えないデカいバイクには乗ってません。
体格的にはデカいですが、
肩肘張らずに控えめなサイズのバイクに乗ってます
おはようございます。
軽さは優れた武器ですね！
私も、いつかは軽いバイクに…(^^)
私も同じような状況でもとりあえず行ってしまうタイプ。
うｐ主の動画のお陰で無理できないなと悟りました。
ひとまず、お体が無事で何より。
エアバッグの効果もわかりました。良いものですね。
こんばんは！
ありがとうございます。
普段は「コケたらヤバいけど、何とかなるよね」と思いながら走っていましたが、今回はなんともなりませんでした…💦
エアバッグ、最近は存在さえも忘れかけていましたが、常に私の安全を監視してくれている、素晴らしいものでした(^^)
ご無事でなによりでした。
こんばんは！
ありがとうございます(^^)
初コメ大変失礼致します…
私もGS1250ADVに乗っております
辛口コメント申し訳ございませんが、林道は道の変化が激しく色々な障害物があります！
ロードタイヤでの林道走行は自殺行為で大変危険です！
フロントタイヤは、難なく轍クリアしたがリアが轍に取られコントロール不可になり転倒した感じですね
あの場合、直線なので対向車の有無を確認しながら右側を走行していれば転倒免れましたね
後悔に有りましたが不安でしたら引き返す勇気が最も必要です
どうしても引き返せない場合は
速度を十分落とす(一速で走るくらいの速度)
空気圧を下げる(リム打ちしない程度にF2.2~3,R2.2~3)タイヤの接地面が増し安全性が高まる
林道走行時は(ブロックタイヤでもF2.1 ~2R2.2~3)落としゆっくり走行します
陸の王者GSだからどんな道でも行ける大丈夫は絶対に有りません！
不安でしたら引き返す勇気が必要です！
重量級バイクには色々なリスクが伴います…
これから林道走行や悪路走行イベントに参加されるなら頭の片隅に置いといて下さい
ご自身の経験から色々な事を身に付け楽しい GSライフを送ってください
長々と大変失礼致しました🙇♂️
こんにちは。
アドバイスありがとうございます。
引き返す手間を惜しんでしまいました。
手前に少し広いところがあったのですが…
空気圧の件、ありがとうございます。
次の林道イベントは空気圧を落としてみようと思いますが、空気のぬき具合がよく分からないので参考にさせて頂きます！
フロントは通常2.5なので、ほんの少しなんですね。
泥だとバナナ状態で
一瞬にして転倒
十分注意して乗られてたのに、
さぞかし驚かれたと思います
私にとっても、
良い教訓になりました
バイクも身体も、軽傷で
不幸中の幸いでしたね
こんばんは！
ありがとうございます。
バナナ！
トムとジェリーみたいなやつですね(^^)
はい、今回は本当に驚きました。
まさに呆然、、、でした(^_^;)
軽快だったＧＳがどうしようもない物体に 同感です。やってしまった感がたまらなく辛いです
こんばんは。
ありがとうございます。
「あー、バイクって重たいんだなぁ」とあらためて認識しました💦
御無事で何よりでした。リヤタイヤが土わだちにひっかかった時なんでしょうか。わりと平気でオンロードバイクで林道遊んでしまうので、我がことのように思いました。
こんにちは。
ありがとうございます！
感覚的には、短い距離で車体が真横を向くくらい、リアタイヤが横に流れていったという感じです。
実際にはフロントも滑っているのでしょうが、よく分からずでした💦
@@only5to6 そうしますと、ほんのチョッと.無意識に「フロントブレーキに触れてしまった」可能性ありますかね。少年の頃、小排気量でも雪遊びなさっておられれば、、、ターマックで慣れてしまった反射はしない＝果たして自分はジジイに成って、少年時代の反射が出来るか疑問です、、、。が、基本中の基本なのかなぁと、反省させられます。、、明日バイクに乗る勇気が湧いて来ました、貴重なご経験の公開ご立派だと思います、有難うございます。
有益情報ありがとうございます。
お怪我なくて良かったです😊
バイクが下まで落ちなくて良かったですね〜。
こんにちは！
あけましておめでとうございます。
ありがとうございます。
はい、ほんとうに。もう少し何かのタイミングがずれていたら、真っ逆さまでした💦
JAFの車はUターン出来ないだろうから
帰りは通り抜けてから帰ったのかな？
大変だったでしょうね。感謝!ですね。
こんばんは！
本当は私もJAFの車と共に帰りたかったのですが、引っ張り出した向きが逆だったので、、
たぶん、私よりもＪＡＦさんの方が舗装路に近いはず？？
それにしても本当によく来てくれました。感謝いっぱいです🥲
なんと・・同じバイク乗りとしてかける言葉もありません。心中お察しします。
身体に怪我が無くて何よりでした。
自分もフロントタイヤが歩道の段差に取られて一瞬で転んだ事があります。パニアのバンパー（ガード）が外れました。
これに懲りる事なく、次の動画も楽しみいます！
こんばんは！
ありがとうございます。
はい、怪我がありませんでしたので、これに懲りずまた走り出しています(^^)
歩道とかの段差もこわいですね。
乗り越えられると思って、意に反して乗り越えられなかった時💦
私もＧＳＡ乗りですが 一人は怖いですね
一車線の緩やかな下りで行き止まりなっただけでもバックできなのでから 重すぎます
とりあえず250㌔用のレバーホイストとロープは持参していますので滑車使えば500㌔のけん引力があるので大概は引き上げられますが
アドベンチャーは、傷も一つのアクセサリー へこみも一つのファッション です 貫禄つけていきましょう
こんばんは！
レバーホイストですか？初めて聞きました。
調べてみると、よくトラックとかで鋼材などを荷締めしているやつですね！
なるほど。皆さん装備されているんですねぇ。
ありがとうございます。
今回のキズで少し、「傷付けないぞ」というプレッシャーから解放された気はします💦
怪我が無くて何よりです。
慎重に運転されてたのに、不運でしたね。
こんばんは！
ありがとうございます。
黒い部分はとても滑りやすいという知識が不足していました💦
こんにちは。久しぶりにonlyさん見たら‼️何より体がご無事で良かったです。
ご存知かもですが、山道では赤土にも要注意です。少しの湿り気、少しの量でもめちゃ滑ります🙀分かっていても赤土の上を走ると、やばー！ひえ〜！となります。
こんばんは！
ありがとうございます。
怪我がなくて良かったです(^^)
赤土もヌルヌルしてそうでこわいですね💦💦
黒も赤も、泥は注意しなくてはいけませんね(^^;;
先が分からない山道でしかも枯葉に良いとは言えない道なのに、でかいバイクで速度出しすぎですね💦
こんばんは。
あそこで加速したのが大失敗でした💦
@@only5to6 ですねw
視聴者は動画なので視野が広くぬかるんでるのがすぐ分かりますが、走行してると色々な所に目を向けてるので仕方ないですね💦
そして山道はスイスイ行くと気持ちよくなりますし🍀*゜まぁーそんな自分は山からバイクと共にダイブした事があり、それからはめっちゃゆっくり走っとりますよw
これからも、ご安全に良きバイクライフと動画投稿を✨
ありがとうございます(^^)
大きな怪我無く良かったですね。このような林道は、原２ぐらいの軽量バイクでないと走るのが不安です。大型バイクは幹線道路が安心です。
こんばんは！
ありがとうございます。
軽さは重要ですよね。
GSも普段は軽快ですが、一度寝てしまうとどうしようも無く…💦
はい、せめて狭い道でも、泥の無い所を走ります。
無事でよかったですね。
私もオンロード上では免許取得以来何十年とずっと無事故ですが、オフロードで全身プロテクターの状態で肋骨骨折したことあります。
その際、バイクは谷落ちして4m崖下の木に引っかかり、後でウィンチで引き上げました。笑
今は生きてるから笑い話ですね。
お気をつけて。
おはようございます。
ありがとうございます。
肋骨骨折とは大変でしたね。
そのバイクは4メール下の木に引っ掛からなかったらどうなっていたのでしょう(ﾟoﾟ;;💦
というか4メートルも相当下ですが。。
私もあと数十メートル手前だと崖下にバイク落ちてたと思うので、今回は斜面程度で良かったです。
GSも凄いけどワコーズも凄いと思ってしまいました！
何よりやっぱりJAFですね♪
こんにちは。
あのワコーズのケミカルすごいですよね。
アレのおかげですっかり元通りです(^^)
はい、保険についているロードサービスより、やはりJAFです(^^)
自分で起こせないバイク、俺は乗らないし林道なんか絶対に行かない😵💫
今回は林道に行ったわけでは無いんですけどね…(^^)💦
お疲れ様です。夜中に衝撃の動画。目が覚めてしまいました😅お怪我がなかったようで何よりですが、交通量ゼロで、電波も入らないなんてかなり心細かったでしょうね。心中お察しします。でもさすがonlyさん。しっかり映像が。。。四国は、きっと大丈夫（笑）。お気をつけて。
おはようございます。
安眠妨害をしていましました💦
まさか、萩の市街地の近くなのにあんなに車が通らないとは驚きでした。
はい、もう自分ではあれ以上、何も出来ないなと察しましたので、できることと言えば…動画撮影です！(^_^;)
四国、今のところとりあえず行く方向ではあります💦
悪路の1人は最悪になると大変ですね。
怪我なくて良かったです！
こんばんは。
ありがとうございます(^^)
お疲れ様です。 ほんと怪我がなくて良かったですよ！！ JAF契約の必要さを感じました。
こんにちは。
はい、3月は息子の引っ越しなどもありましたので、ほんとうに身体が無事でよかったです。
JAF、何も無いと会費がもったいないと思ってしまいますが、今回の作業を有料でやったら、、、💦
不幸中の幸いか、お怪我もなくバイクもそれ程ダメージ無い様でなによりです。
自分も、古いですがGS(ADVでない)乗ってますので、こう言うシチュエーションには気を付けたいと思います。
こんばんは！
ありがとうございます。
GSはコケても頑丈だったので助かりました(^^)
大きな怪我もなく、何よりでした。
テックエアー5も流石！
先日のタイヤ交換は、四国ツーリング用だったんですね。
オフ用タイヤなら、大丈夫だと思います。楽しんで来て下さい😊
おはようございます。
はい、怪我がなくて良かったです。
交通量がゼロなので、歩けなかったら、ほんとどうなっていたことやら💦
人生初のブロックタイヤですが、あれを装着したらどう変わるのか、具体的に想像できません（笑）
@@only5to6 乾いている未舗装路などで、少しずつ慣れしておくのが良いかもしれませんね。
（全くの素人意見でスミマセン＾＾；）
それ、私も思いました。
未舗装の空き地がどこかに無いかなぁ…（笑）
自分もGSA1250です。僅かなぬかるみの轍に入ってしまって、動けなくなったのを思い出します。寝かして、引き摺り回して傷だらけになった覚えがあります。ほんときついっすよね。😊
おはようございます。
アドベンチャーに乗られているんですね！
ぬかるみは恐ろしいですね…
先日参加した林道イベントの会場でも「コケたらGSはシリンダーヘッドを中心に向きを変えれば良いよ」と教えてもらいましたが…
慣れないと、なかなかココロがツラいですよね💦
オフバイクでは無い
デュアルパーパスで未舗装路行くと
結果こうなるよね
タイヤも9割
オン寄りだし
エア抜いても
マディな場所じゃ
無意味
元R1150乗りです。
こんばんは。
黒いドロというのは特に滑るらしいですね。
転倒してから知りました💦
ヤバイよねー泥や落葉など、大怪我しなくてよかった。たまにこんなルートを走り戦慄を覚えます
こんにちは！
ありがとうございます。
こんな道に入り込んでも、大体は大丈夫なのですが、、💦この時はダメでした。
大変でしたのですね💦
お身体とバイクが軽傷であったのが幸いだした🙇♂️
私もソフトバンクですがドコモに変えようかと思いました(^_^;)
おはようございます。
ありがとうございます。
今回、たぶん一キロ程度しか歩かずに携帯電波が入りましたが、果たしてソフトバンクだったらどうなっていたか…（笑）
こればっかりは分かりませんけどね。
ただ、昔はよくキャンプに行っていて、ソフトバンクだと圏外が多いので、そんな時は見知らぬドコモユーザーに「明日の天気どうですかねぇ？」って尋ねてましたので、やっぱりドコモが山の中は強いのかなぁと思っています（笑）
心中お察し申し上げます。
R1250GS乗りです。
何よりも体に怪我が無かったのが幸いです。
またエアーバック装着ということで実体験をupしていただき参考になりました。
自分も今まではイラン！と思ってましたが動画を見て買うことにしました。
ほぼ８割近くの人がアドベンチャーを買いますが自分がGSにしたのは軽量なので
事が起きた時にアドベンチャーよりもGSは復帰しやすいだろうと考えたからです。
でも車体があれだけ斜面側に落ちると引き上げるのは一人では難しいですね。
JAFは本当にお助け神で隊員の方のスキルが高いです。
自分も何かあったらと思い20代後半から会費を数十年払い続けています。
20年くらい前に車の前輪を側溝に落としてJAFを呼びましたが
会員証には入会年月が記載されているのでその会員証を見た隊員の方が
「長年のご継続ありがとう御座います」と最敬礼してました（笑）
会員証も今はスマホアプリになりましたので便利になったものです。
油断をすると背後からコケ魔王が密かに抱きついてきます。
安全第一でグッドツーリングを！！！！！
こんにちは！
沓掛紋次郎さん！RUclips登録させてもらっています(^^)
はい、ありがとうございます。
怪我がないのは本当によかったです。
あれくらい前輪が落ちたくらいだから、もしかしてなんとかなるかな？と思いましたが、ビクともしなかったので、早々に諦めました💦
私もJAFに入会して20年くらい？
まさに「いざという時のため」でした。
はい、悪魔に抱きつかれないように安全に楽しみましょう！(^^)
@@only5to6 onlyさんの動画をずーと前から密かに（笑）拝見させていただいてました。
テキストの背景をブルーにしているので読みやすいと毎回思っていました。
ワタシのような冴えないチャンネルの登録を有り難う御座います。
ありっ！ onlyさんのチャンネル登録してませんでした。
只今チャンネル登録しました（笑）
登録ありがとうございます(^^)
いつも、いろんなバイクで北から南から、到底真似できない内容です。
これからもよろしくお願いします。
お体の方にお怪我がなくてよかったです😢
こんにちは。
ありがとうございます！
はい、エアバッグのおかげでしょうか、身体には何事もなくすみました(^^)
JAFの対応に涙が出ました。辛いことを動画にしてくださりありがとうございました。
こんばんは！
こちらこそコメント頂きありがとうございます。
JAFさんには、本当に感謝です(^^)
自分も若い頃200ccの軽量バイクで山の裏道突入して走ってましたがこんな重量のあるバイクでしかもソロでこんな道に侵入するなんてバカじゃねぇ！
こんにちは！
本来は舗装路のはずなんですけどね💦
ばかでした💦
斜面に転げ落ちなくてよかったです！
今回の動画を肝に銘じます
おはようございます。
ありがとうございます。
本当に、ほんの少し手前ですと、90度の斜面でしたので、危なかったです。
お疲れ様でした👍寝ようと重った矢先に衝撃的な動画が😅怪我もなかったようだし、バイクの損傷も最小限だったのは不幸中の幸いでしたね。左右に大きく張り出したエンジンのガードとパニアケースに車体が守られた感じですね😄フルカウルバイクとかだったら数十万の修理代かな😅しかし電波入るまで歩かれているのを見ても、とてもオンロードバイクで走る道ではないですね。さぞかし精神的にパニックになったんではないでしょうか。私も幸い１０代以降転倒の経験はないので、もしなったらきっとパニックになってしまうでしょうね😅JAFさん、とても便利ですね😄私は保険屋のロードサービスしかないので、あんなとこじゃまず場所を伝えるのが無理でしょうね😅あっそれから、私も会社休んで遊びに行って不幸に見舞われたことは何度もあります😅やっぱりバチが当たるんでしょうか😄
おはようございます。
途中で「引き返す勇気」が必要でした💦
フルカウル車だと、左右にダメージですから大変かも💦
こういう時、アドベンチャーは便利？です。
平日は、大人しく仕事をしろって事なんでしょうねぇ(^^)💦💦
動画拝見させて頂きました。🤣
結構ヤバい転倒でしたね💦転倒した時の声が（グァ！）脳裏に焼き付いています😂
ご無事で何よりでしたが、心の傷が💦分かります分かります痛いほどに🤣私も何度なく経験してますから😂
何度も転倒してると【また】かって思うようになります😅
時間が心を癒してくれます。
また楽しいツーリングをしましょう😄
こんばんは！
ありがとうございます。
コケてしばらくは、あの動画を見るのも嫌でしたが、もう大丈夫です（笑）
はい、楽しく走りましょう！
まずはホントにお怪我無かったのは、不幸中の幸いでしたね。
自分もV-Strom1000で酷道をよく走り、今回の様な道もしょっちゅう走ってますので、ホントに他人事ではないです。
冷静に動画を見れば、転倒した所の泥の溜まりを避けて、右側の轍へ行くべきだったんですね。ある意味、とても参考になる動画でした。
これに懲りずにまた是非ともワクワクする動画をお願いします。
こんにちは！
ありがとうございます。
はい、今回は右のワダチへ移動するのが正解だったと思います。
ただ、その際、道路中央のドロは踏まないといけません。
そこのリスクがあるので、、それはどう回避すべきか…(^^)
悪路を走る時、いつもその葛藤があります。
引き続きよろしくお願いします。
こんにちは！
ありがとうございます。
はい、今回は右のワダチへ移動するのが正解だったと思います。
ただ、その際、道路中央のドロは踏まないといけません。
そこのリスクがあるので、、それはどう回避すべきか…(^^)
悪路を走る時、いつもその葛藤があります💦
怖いやつですね。
四国は雨が降ったりしたら、それ以上にチュルチュルの所があると思った方が良いですよ。
そのロードタイヤでは、去年のコースだと誰かに手伝ってもらわないと上がらなかったと思います。
そこだけ空気圧落とすって手もありますが、やっぱりブロックタイヤでないと楽しめないと思います。
体もバイクも壊さずに楽しく参加して、良い気分で帰ってください。
こんにちは！
いま昨年の四国ラリー動画を見まくっております。
かなりのヌタヌタゾーンがありましたね。
「えー？あれで初心者コース？！」と心の中で叫びました（笑）
ありがとうございます。
楽しめたら良いのですが^^;
危なかったですね
崖から落ちなくて良かったです
バイクも大きな損傷が無くて良かったです
私も気を付けなくては！
ありがとうございます。
冷静に考えると、かなり危なかったです💦
木精夢者さんもたくさん走られるでしょうから、お互い気をつけましょう！(^^)
お疲れ様でした！
ケガが無くて良かったですね！
ソロで走る時は転倒時にバイクに身体や足が挟まったりと色々な事も予想しなければ今回は幸いなことにケガも無くレスキューしてもらえて良かったですね！
GSは林道も楽しんで走れますが泥濘みはとくに苦手で注意がしつようです。
自分のまわりでもGSでガンガン林道を走っているのも居ますがバイクのタイヤを見るともっとオフよりのタイヤにしたほうがいいですよ。
これにこりずにオフ装備をして
GSを楽しまれてください～
こんにちは！
ありがとうございます。
四国のオフロードイベントには、オフロードタイヤを装備していきます！
そして、危ない道には入らない、、ですね💦
@@only5to6 さん。あなたのバイクが転んで傷が入ったのに良かったと言われてるじゃないですか？
怪我をしなかったから良かったと言えます？(*･ω･*)
私なら言えません
私なら自分が怪我をしてバイクは無傷の方が良い
以上アル(*･ω･*)
おはようございます。
若者と違い、怪我が治りにくい年齢なので、怪我なくて良かったです。
怪我して仕事でも失うとバイク自体維持できません💦
元気なら働いて、いくらでもバイクなおせます(^^)
@@only5to6 さん。なるほど。あまりバイク愛は無さそうですね。私なら逆ですよ。自分は傷ついてもバイクは無傷であって欲しい
@@user-ot6rl4zj8v
自身の体に傷程度なら分かりますが、足切断とかしたらバイク乗れません。
運転できる身体あってこそのバイク愛だと思います。
そのまま落ちなくて良かった車体も回収出来て儲けものです。
そして無事で何よりです。
こんばんは。
ありがとうございます。
はい、本当に今回は幸運でした。
ここより手前だったら、90度に下がった崖だったので…💦
私は 山の中の照明のないトンネルで 転倒して１時間ほど歩いて 民家を探したことが あります。
帰りは レッカー車に乗って ディラーに持っていって 宿泊して 翌日 帰宅した 経験をしました。
おはようございます。
トンネルの中だと後続車にはねられそうで怖いですね💦
私も、もし今回が道路をふさいだ状態なら現場を離れるわけにもいかず途方に暮れていたと思います…
@@only5to6 トンネルから 抜け出た後 ダンプカーが 数台 通過していきました。
からだは 大丈夫だったけど バイクは 廃車に なりました。
転倒しても バイクの傷 大したこと無くて 良かったですね。
廃車ですか…
怪我がないのは幸いでしたが、それはつらかったですね。。
パワーの問題かも知れませんが、そんなにアクセル開けてない印象。思った以上に泥が水を含んでいたんでしょう。運が悪かった。冷静な対応が素晴らしい。ゴリラを外したり、標識を探したり、対応としても勉強になりました。時間的にも早い時間だったのも不幸中の幸いでしたね。
こんばんは！
ありがとうございます。
あの時は少し加速中ではありました。
転倒時の速度は30キロちょいでしょうか。
後でみると路面の泥はヌルヌルでしたよ。
はい、昼間だったのは良かったです。
あれが夜なら真っ暗闇で、、、おそろしすぎます💦💦
私も以前は2014年式GSA乗りでした、同じ境遇で焦ったことを思い出しまいた。
その後はタイヤをイボイボに交換しましたが、重たいGSでは林道は危険！
125ccのオフ車で楽しんでいます(^▽^)
おはようございます。
GS-Aに乗られていたんですね！
私も最近、オフロードタイヤにしましたが、クセとロードノイズがなかなか、、、
125ccのオフ車、良いですね！！
私も軽量なオフ車が気になります！
が、それ買うと重たいのに乗らなくなるでしょうから我慢します（笑）
お怪我が無くて良かったです。ご家族も安心したのでは？
こんばんは！
ありがとうございます。
はい、コケたことを報告した時は驚いていましたが、怪我がなかったのは喜んでくれました。
エアバッグは妻からのプレゼントでしたので、本当に助かりました。
単なる転倒シーンなのに、冒頭に注意テロップ入れなきゃあかんの？なんてめんどくさい世の中なんだ。
同感😅
結構なスピードで転けて突っ込んだとの思ったら、死ぬわけのないスピードだった。まぁ怪我ないから幸いだったが。ちょっと動画長いし概要欄にも無いしコケシーン探す大変だったかな。
これ系の動画ってそうでも書いとかんと語気強めの説教とかそれもうただの誹謗中傷だよね？ってレベルの書き込みで荒れがち…
誹謗中傷されないようテロップ入れてるのに、そのテロップにすら文句つけるとか、きりが無いな....
こんなコメントをわざわざすんのもめんどくさい世の中にしてる一因だと思うが？
日本の山はGSでは厳しいのか❓無事で何より❗️
おはようございます。
ありがとうございます。
私が、路面が黒いところは滑りやすいという知識が足りませんでした。
普段オフロード乗ってる方なら回避できてたと思います（ ; ; ）
お体もバイクもこの程度で済んだことが奇跡的ですね。重量級オフ車GSアドベンチャーだもの、堅牢ですね。泥汚れや小傷はあってもかっこいいです。ご安全に！
こんばんは。
はい、あの派手な転倒で、身体もバイクも不思議なくらい？大きな損傷が無かったので本当に良かったです。
ＧＳの頑丈さに驚きです(^^)
とはいえ、今後はこんな事がないように気をつけます(^^)
落ちなくてよかった💦あれは想像できないから転んだだけですんでほんとよかったです💦
おはようございます。
ありがとうございます。
本当にケガが無かったのと、横の崖から落ちなくて良かったと思います💦
編集お疲れさまです。
ツイッターで事故のことは知っておりましたが
映像で見ますと間違えば大事故になるところでしたね。
ご無事で何よりです。事故後の冷静な対応には感服しました。
おはようございます。
ありがとうございます。
はい、本当に色々なことが「ほんの少し」でした。
怪我がなかった事を、しばらくしてからありがたさを実感しています。
初めまして ハイテク満載のGSでもコケル時は簡単にいくんですね。 やはりタイヤの影響が大きいかもですね しかしJAFはこういう事例でも来てくれると分かって感心しました。
こんばんは！
そうなんですよ。てっきり、ドイツの頭脳が瞬間的に制御して助けてくれると思っていましたが、全然ダメでした💦
はい、JAFさんがバイクも対応してくれるのは、本当に心強いです(^^)
え？そこ走るの？って思った瞬間にコケた。
こんばんは！
ダメなところを走ってしまいました。
他の方の動画で「オフを走る人は黒い路面は特に注意する」というのをコケた後に拝見しました…💦
無理をせず、すかさずJAFを呼んだところは素晴らしいですね。下手にバイクを触っていたら、バイクが崖の下に落ちていった可能性もありましたね。まあ、機械や家電が壊れるのも、コケるのも突然ですね。
こんばんは。
ありがとうございます。
動画にはありませんが、少し自分で動かしてみようかとは思いましたが、どう考えても悪い方向にしかならなさそうでしたので諦めました(^^;;
はい、本当に突然でした。
たしかに、家電が壊れたり、事故も、何でも突然来ますよね…💦
転倒上等、記念写真を余裕で撮影している所など素敵です！
こんばんは！
ありがとうございます。
余裕で撮影した後、送信しようとして電波が無いことに気づいて、かなり焦ります💦
事件遭遇体質です。崖から今にも落ちそうな大型バイクに出会ったことがあります。
しかもライダーさんは海側、バイクは山側にあって、じりじり滑り落ちているので、
「最悪の場合手を離してバイクを捨てて人間が生きる」という方法もとれない。
「お手伝いしましょうか」といってガッとバイクを掴んで引っ張り上げて、その日の
私の役目はおしまい。こういうことが何度もあります。神奈川県から空を飛んでいけば良かった。
こんばんは。
それは恐ろしい！！
たしかに私も今回、バイクの下敷きになって動けなかったりしたら大変だったなと思います。
しかし、そんな場面には、通常ですと一生に一度会うかも会わないか。
何度もというのは特殊な「何か」をお持ちなんですね。
本当にご自身に何事もなくて良かったです。自分も酷道好きなので、細心の注意をと思いました。そしてJAF入ります…
おはようございます。
ありがとうございます。
ほとんどの道はここまで荒れていないとは思いますが、「まさか」ってやつでした💦
JAF、年会費は4000円とそれなりですが、けっこうあちこちで入場料割引とか適用になるので、施設利用時にはまず「JAF割引あります」って聞いています笑
けど
大きな怪我はなかったのですね。よかったです。
不幸中の幸いですね。
ワタシも林道によく行きますのでJAFさんに入らせていただきました。
救世主ですね。頭が下がりました。
動画のアップありがとうございました。
こんにちは！
ありがとうございます(^^)
はい、転倒時は、かなり焦りましたが、JAFさんのおかげで無事脱出できました。
あの青いトラックが見えた瞬間は本当に嬉しかったです(^^)
ご覧頂きありがとうございます(^^)
似た様な場所で同じ様な経験した事がありまして、最後まで緊張しながら見入ってしまいました。
お怪我なくてなによりでした。
こんばんは。
ありがとうございます。
同じような経験を？
大変でしたね。
怪我も損傷も無かったので良かったです(^^;;
お身体ご無事で何より。
こんばんは。
ありがとうございます(^^)
林道のソロツーリングは危険と言われますからね
おはようございます。
確かに林道走られる皆さんは、よくグループで行かれますよね。
ご本人がご無事、何よりです。 私だったら途中で引き返していたかもしれません。 轍で車線変更は危険ですね。勉強になりました。
おはようございます。
めんどくさがらずに引き返すのが大正解ですね！
「ま、そのうちなんとかなるだろう」…がこの結果なので。。
轍はゆっくりまっすぐですね。
アドベンチャーの悪路のコケ傷は勲章ですよね
悪路を何度も走って傷が増えていって、バイクに自分の走った歴史を刻む
って思うと、途端についた傷が愛おしく感じるようになる
こんばんは。
ありがとうございます。
間違いなく、あの傷を見るとあの時のことを思い出します。
しかし、出来ればこれ以上は増やさないようにはしたいです💦